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好消息是，這項服務的收費可以承受，使低收入家庭或依賴政府福利作為主要收入來源的家庭更容易獲得這項服務。
-假如已經安排無障礙的士前往接送，司機已經到達約定地點或正在前往途中。如無不可抗力的理由情況下取消預約，必須繳付預約費。
運輸署首席行政主任（牌照電腦計劃及牌照事務）李威儀（左二）表示，是次電子化重點在於核實車主及駕照持有人的聯絡資料。（資料圖片／何瑞芬攝）
電子告票擬明年上半年推 車牌未到期非強制登記 繳費可用轉數快電子牛肉乾｜條例草案三讀通過 林世雄：通知不包括超連結防詐騙電子牛肉乾｜擬明年第三季告票電子化 警方晤運輸業解發告票安排
的士和小巴業界的做法一向是由司機承擔抄牌罰款，而非車主。周國強指，電子告票實施後，車主會收到通知，司機並不會即時知道被抄牌，要由車主通知；他表示，部分年長的的士司機亦較難聯繫，間接增加管理成本。
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輪椅的士與一般的士有所不同，它的車廂空間相當寬敞。輪椅的士會在接載乘客之前摺起兩張中排座椅，以提供足夠的空間給輪椅乘客。車廂高度和長度均達到約135cm，闊度約75cm，能夠載運各種大型和輕巧型輪椅、電動輪椅等，以確保輪椅乘客舒適和安全地到達目的地。
如果客人要更改預約時間或目的地，的士司機會盡力配合。司機出發前會提前致電客人確認訂單。若果真的要更改行程，客人可在司機確認訂單前隨時更改，朗程不會收取任何費用。但司機已經出發前往接載乘客，且客人在此時更改行程，我們將收取預約服務費。
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每輛的士均已安裝收據打印機，乘客可向的士司機索取機印車費收據。如無合理辯解，的士司機不得拒絕按乘客要求發出收據，否則即屬違法。如果收據打印機失靈，的士司機應發出手寫收據。乘客有權索取收據，並應妥善保管以備查驗。
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如果輪椅的大小、類型、結構允許，司機可以為三名乘客提供一個額外的座位，以便他們陪同輪椅乘客上車。乘客可以在預約輪椅的士時提出要求，以便我們決定是否可以讓三位乘客陪同輪椅乘客乘車。如果乘客不確定輪椅的大小和結構，我們會安排輪椅的士司機到達後進行現場評估，以確定是否能夠容納額外的乘客。
– 提前規劃行程：如果提前規劃好行程，可以避免在高峰時段或深夜乘坐輪椅的士，從而節省夜間附加費或路況堵塞造成的時間費用。同時，也可以選擇最短或最快的路線，減少里程或時間費用。